Sessanta, come le partecipazioni delle Rosse più famose del mondo al campionato di Formula 1..... 

.......:è il numero scelto per fare da nome alla nuova Ferrari, che inizia la rottura col passato fin dalla denominazione.

F60 - Niente F2009, quindi, come molti avevano pronosticato, e macchina completamente rivista in virtù dei nuovi regolamenti: meno appendici aerodinamiche, gomme slick, alettoni meno sinuosi e più alti dal suolo.

Particolare attenzione è stata posta nella distribuzione dei pesi, fondamentale per bilanciare l'aggiunta del KERS progettato in collaborazione con Magneti Marelli, e della nuova trasmissione, pensata per migliorare l'efficenza aerodinamica.

PROVA - Confermati i piloti Raikkonen e Massa, che avrà l'onore di "svezzare" la vettura da vice-campione del mondo questo pomeriggio al Mugello.

(courtesy of racingworld.it)