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F1 FullSim - 2009 - SPA Stampa E-mail
Scritto da Stefano P.   
mercoledì 23 settembre 2009

spaaleLe ali, nel bene o nel male

 

 

 

 

Quarta vittoria stagionale di Primaguida, davanti a Luka e Box, Scimè a zero punti per questa gara... questione di ali!
 
L'eterno dilemma di Spa, che lacera internamente gli organi dei vari piloti e dei vari ingegneri che si sono apprestati a preparare un setup qui, si è presentato puntuale anche questa volta. Favorire il settore centrale con più ala, sfavorire il settore centrale e migliorare il primo settore e il terzo, questo è il dilemma.
In Force India, sulle quali fiancate si nota sgargiante una scritta che richiama la più famosa compagnia aerea delle Indie, hanno l'esperienza necessaria per risolvere il dilemma in poco tempo: poco carico, molta sostanza. Gli unici di tutta la settimana di gare a girare con velocità di punta prossime ai 340 km/h, però dobbiamo dire la verità, hanno avuto ragione loro. Drake martedi conquista un terzo posto davvero prezioso, giovedi è la volta della vittoria di Primaguida, vediamo come.
In Q1 molti si nascondono, i tempi non rispecchiano i valori reali dei piloti in pista, troviamo primo il leader del campionato Roberto Scimè, seguito a ruota da Box e Luka.
La Q3 conferma in prima posizione Scimè, con un giro ottimo siglato allo scadere, secondo Ermy e terzo Luka, Primaguida è quarto. In partenza si scatena Ermy che da leone agguanta la prima posizione e cerca di distanziare Scimè, mentre terzo segue Luka e subito dietro Box. Inizia da subito la rimonta di Primaguida con un paio di posizioni guadagnate e si accende il duello per il campionato, Ermy fa la lepre e Scimè e Primaguida seguono. Fino alla prima sosta tutto tranquillo, Primaguida ricuce il distacco con Scimè anche perchè il pilota Renault non è riuscito in pochi tentativi a passare Ermy e quindi non è riuscito a mettere margine tra lui e il pilota Force India. Dopo le soste troviamo un Ermy decisamente impacciato rispetto a prima, un suo errore gli costa il podio, Luka si stacca da tutti, sia da chi lo precede sia da chi lo segue, nella fattispecie Box, che dopo lo spavento iniziale per un testacoda quando sopraggiungeva Las Vegas ha iniziato a girare costante.
Scimè non ci sta a farsi passare e Primaguida lo intuisce da subito, attacca ma con timidezza e dove può. Aspetta il momento per freddarlo, ecco tutto. Questo arriva sul lungo rettilineo del Kemmel, con velocità profondamente differenti era inevitabile.
Scimè non ci sta, combatte e non molla la presa, il secondo posto sta stretto al pilota più costante del campionato. Si avvicina e cerca di farsi vedere ma in un tentativo perde il controllo della vettura e rompe l'ala a pochi giri dalla fine. Gara finita per lui, rientra ai box e tenta la disperata rimonta, giunge solo decimo con la macchina inguidabile. Luka fa un errore nel tratto centrale e quasi perde la seconda posizione, ma riesce a riprendere la retta via poco prima che fosse sopraggiunto Box con Ermy alle calcagna, ripresosi verso fine gara. Gara emozionante per Primaguida, risolta da una questione di ali, ma anche dalla determinazione del pilota sardo di volere agguantare quella tanto agognata vetta della classifica nel più breve tempo possibile. Sconforto invece in casa Renault con Scimè che perde una battaglia, ci sentiamo in dovere di ricordare che la guerra non è ancora persa, ora arrivano tracciati difficili e pieni di insidie. Grande podio infine per la Red Bull con Luka e Box, prova di forza e concentrazione delle lattine volanti.
Ora veniamo a commentare la gara degli esordienti, ovvero un indiavolato Ivan Chiarini che fa un errore in qualifica ma con la sua abilità scala la classifica sino al quinto posto finale, complimenti, Priade dopo un incidente involontario causato da Pagliai termina la gara, ma il suo esordio nasconde potenziale crescità, cosi per Rastony, in difficoltà nella Q1 per l'evidente emozione, risolta mano a mano che i giri di gara si completavano, fino al ritiro per un errore grossolano nella seconda parte di gara.
Il campionato Open fa tappa a Monza, vedremo se Primaguida userà le ali per volare via in classifica o se Scimè le userà per mettersi in scia, subito alla rincorsa matta e disperatissima di un posto al sole.
 
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