Logo Time2Racing
Vieni a lavorare in Generali
  • Italiano
Friday, 30 July 2010  Location: Home arrow News arrow Virtual News arrow Online Racing arrow F1 FullSim - Major League  
 
F1Fullsim - The Sim Emotion
F1 FullSim - Major League Print E-mail
Written by Stefano P.   
Thursday, 11 March 2010

faustouno_che_sa_mantenere_le_premesseFausto....Uno che sa mantenere le premesse!

Il nostro giornalista d'assalto Adso ci riporta i fatti della gara inaugurale della stagione categoria Major

 

 

 

 

 

Sakhir, la Major riapre i battenti nel deserto,18 piloti, 9 scuderie nei box e molti spettatori sugli spalti.
E' nuovamente iniziato il mio pellegrinare per il mondo, sono arrivato in Bahrain nella mattinata a bordo di un mercantile battente bandiera Maltese.
Giusto il tempo di mangiare una bagna cauda che subito mi sono fiondato al circuito, solito posto alla prima curva, macchina fotografica a tracolla e maxischermo alle spalle.
Manca solo la ragazza di Lecco, peccato, la cerco tra la folla ma non c'è, ora però non divaghiamo,sta per iniziare il campionato della classe regina e nei garage c'è tensione, i piloti sono pronti a darsi battaglia, c'è grande attesa, per gli allibratori il favorito è Pappalardo,mentre il duo Ferrari, Dfp, Vins e Magkas vengono dati come outsider, Ditrani, Manuel, Miraglia, Hamtak, Rosetti e Tormento in lotta per la zona punti,Pugliese, Cucciniello, Benvenuto, Dardari e il duo Force India a seguire.
Sta per partire la prima sessione ufficiale della stagione, la Q1, l'emozione sale, i piloti entrano in pista, il frastuno dei bolidi è accecante, l'acre odore degli scarichi assordante, il sole alto nel cielo è pungente....si parte!!!
La qualifica 1 declama i primi verdetti, in testa Pappalardo poi, Magkas, Celiento, Tormento, Morra, Dfp, Manuel, Miraglia, Vins e The Drake accedono alla Q3, invece Ditrani, Dardari, Benvenuto, Hamtak, Rosetti, Pugliese, Emanuele e Cucciniello sono fuori.
La Q3 è prossima,si scelgono le strategie,testa o croce? Testa e via...si parte!!!
Magkas conquista la pole, secondo Pappalardo, terzo Dfp, sessione tranqilla per tutti tranne che per Miraglia,che viene retrocesso di dieci posizioni, per irregolarità durante il giro di rientro nei box.
Una piccola pausa prima dell'inizio della gara ci vuole, mi avvio al bar, ho sete, sai, la bagna cauda ne mette, arrivo al banco e mi bevo un succo di papaya......ma che sorpresa!
Un incontro inatteso, la ragazza di Lecco penserete, invece no, è il mio amico Merlino, che ancora affranto dalla sfortunata gara del giorno prima, sta cercando di affogare i suoi dispiaceri in una ciotola di karkadè, cerco subito di distoglierlo dall'insano
gesto e lo persuado a seguirmi in pista per gustare insieme l'emozione della gara, una pacca sulla spalla e giù alla curva uno.
I piloti sono schierati sulla griglia, il semaforo inizia il suo conto alla rovescia, i motori si imballano, brrrrruuuummmmmmmmmmmm ......viaaaa!!!!!E'iniziata la stagione 2010.
Magkas scatta in testa seguito da Pappalardo, Dfp e tutti gli altri, ci resterà per tutto lo stint, poi alla prima sosta Pappalardo prenderà la testa della gara che non abbandonerà più, con una gara da fuoriclasse, il campione siciliano taglia il traguardo vincitore, accompagnato sul podio da un velocissimo Magkas e da un costante Dfp, poi quarto e quinto il duo Ferrari,sesto un redivivo Ditrani,settimo l'arrembante Tormento, a chiudere la zona punti ci pensa Miraglia con una gara in rimonta.
La gara si è conclusa da poco, io e un rinfrancato Merlino c'incamminiamo verso la zona premiazione, il rettilineo è invaso dagli spettatori in tripudio, tutti inneggiano per i primi e attendono la loro apparizione sul podio......eccoli!!!Pappalardo,Magkas e Dfp,tutti e tre abbracciati per le foto di rito,doccia di brut,trofeo e casco in mano salutano felici la folla festante,poi Pappalardo si stacca dal gruppo e si avvicina alla balaustra del palco, punta dritto il dito in direzione della tribuna e urlando sottovoce esclama"Il pronostico è rispettato!!!"
 
Prossimo appuntamento in Australia, saluti da Adso
Last Updated ( Thursday, 11 March 2010 )
 
< Prev   Next >
SUPPORT
Time2Racing
 
 
Top! Top!